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洞穴沟槽缝隙填补沥青冷补料

文章作者:admin     时间:2018-06-11 15:57     浏览次数:

  道路维护部门在修补路面时通常都会使用热搅拌沥青混合料,但是由于热料修补受到天气、温度、坑槽大小、数量、损坏程度等因素的影响,对随时出现的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及时修补,必将造成损坏加剧,不但浪费修补材料,甚至影响交途安全和降低道路使用寿命。

  沥青冷补料采用特殊的方法改质沥青,使得沥青具有优秀的粘结性、感压性和粘弹性,在适当压实之后,能够长久的粘在修补处不脱落。沥青冷补料以其可以在全天候条件下修补路面,操作简便,修补质量好,存放长久,节省费用等诸多优点,已经被广泛的应用于各省市道路路面修补,且日益受到道路养护部门的认可和欢迎。

  沥青冷料施工工艺说明:

  ⒈清理坑穴:一般修补应将待修补的坑穴内及四周的碎石、废渣清理干净,坑穴内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政掘路工程的修补,被修补的洞穴、沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。

  ⒉填满坑穴:把足够的冷补材料填进坑穴内,知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修补,其材料的投入量可增加20%或10%左右。填满后坑穴中央处应高于四周路面并呈弧形。如路面坑穴破损深度在5cm以上时,填补工作应以每3-5cm为一层,分层填补、逐层压实。

  ⒊压实:铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选车适当的压实工具和方法进行压实。如:人工用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车轮胎、压路机或摊铺机等压实方式。

  1、全天候型修补材料: 沥青冷补料适用的环境温度范围宽,可在-30℃至50℃之间适用,无论雨天、雨雪或晴天均可施工

  2、施工简单: 使用沥青冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油.备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实、人工压实或汽车轮胎碾压即可。并且用沥青冷补料修补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。

  3、修补质量佳 : 沥青冷补料具有极强的抗老化和粘结性能,修补后的坑穴,不易产生脱落、龟裂等不良现象,不需重复修补。

  4、修补成本低 : 使用沥青冷补料施工时,不受天气和坑穴大小及数量的限

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