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国省干线公路沥青路面坑槽病害的成因及修补工艺论文

文章作者:admin     时间:2019-05-17 04:53     浏览次数:

科技信息O公路与管理OSCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATION2013年第21期国省干线公路沥青路面坑槽病害的成因及修补工艺彭恩奎(白银公路总段,甘肃白银730900)【摘要】坑槽是沥青路面种类破损中常出现且危害性较大的一类破损。特别是在降雨后或在冬春季之交雪水的反复冻融后会产生大量的坑槽破损。如果不得到良好的修补,其蔓延速度之快、恶化程度之深,因此必须及时处理并保证维修质量。本文根据沥青路面坑槽修补的最终目的,分析沥青路面出现坑槽的原因和修补工艺,使之能达到理想的维修效果。【关键词】公路;路面坑槽;病害成因;修补工艺0前言会宁公路管理段管养公路里程305.1km.其中进行改造的路段95.3km.其余路段均为20世纪7O年代所修建.这些路段主要在G309、S207、X323线,路面由于超期服役,老化严重,使路面的各类病害严重,最突出的病害就是坑槽。坑槽直接影响车辆的行车安全笔者在多年的养护管理工作中.从坑槽的形成到如何修补不断分析研究.总结经验。有了一点粗浅的认识。沥青路面不耐水.在多雨季节.沥青路面在出现坑槽之前会出现轻微的裂痕,这种现象多在雨后出现沥青在铺筑过程中.由于操作原因等造成的空隙率达不到设计要求.致使沥青路面在投入使用后会出现透水现象.进而发展到出现坑槽.严重影响路面的平整度和行车的安全.若不进行及时修补.破坏会进一步发展.造成养护面积的不断扩大并严重危及行车人员的生命安全.缩短了沥青路面的使用年限1.4.1现在公路的交通量比以前要大的多.而且车辆超载超限运输的现象非常严重.导致路面结构局部过早产生疲劳裂缝。在雨水侵蚀作用下发展为坑槽。1.4.2车辆事故停留造成燃油的泄漏.溶解沥青。使沥青与集料丧失粘结力.逐步剥落形成坑槽:车辆更换轮胎时千斤顶将路面压坏形成的小坑槽2施工步骤2.1开挖维修界面根据病害面积特点.首先划出修补范围的轮廓线.用切割机进行切割。按照“圆洞方补,斜洞正补”的原则,使维修面成矩形,四周同路面标线平行或垂直:范围根据表面病害实际范围向四周扩大5-10cm。2.2凿出病害面层凿出病害面层时要根据上中下面层次序.结合病害涉及的层次依次处理.病害发生到哪一层就要处理到哪一层,确保处理彻底。2_3处理裸露面1沥青路面出现坑槽的原因分析1.1水损坏用和刷子清理路槽里的碎屑.对清理干净的路槽用乳化沥水损坏是产生沥青混凝土路面坑槽的最主要因素。水对沥青混凝青均匀涂刷坑槽底部及四周槽壁。涂刷量约O.3

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