各位看官,祝大家有恋人的情人节快乐,单身的情人节也快乐哈,小编今天是不打算出门了,在公司吹吹空调,写写文章,想想都感到舒服,相信大家也都在自己的工作岗位上,空闲下来的时候看看小编的文章放松一下也是不错的选择,好了那就随小编来看正文吧。这几天,杭州阴雨连绵。这样湿答答的天气不仅人容易生病,就连道路都很受伤,路面上多了不少坑坑洼洼。这段时间,杭州的市政工人们都在忙着给道路“填坑”。从今年月至今,杭州主城区已经修了.万平方米车行道,人行道万余平方米。市政工人修路带上了?原来是连绵阴雨让城区道路太受伤今天(月日)早高峰一过,西湖市政公司道路队黄色施工车就出现在了蒋墩路双龙街路口。车子在一个面积不到平方米的路面坑洞旁边停下。三四个师傅下车后,马上就忙活开了。大家分工干活。先把坑洞周围凿平,凿成一个方形,然后人工清理,把里面的碎石清扫干净。这两个步骤之后,会有一个师傅背着一个大功率的,对着坑洞一阵猛吹。也许你会好奇,填坑为什么要用上?西湖市政道路总队副总队长程柯解释,这也是因为最近杭州连续下雨使用的“特殊手段”。有两个作用,一是用来吹干坑洞四周扫不掉的雨水,让坑洞速干。二是用来二次清洁,把细小石子都吹走。坑洞吹干之后,师傅会在坑洞周围涂上一层粘合剂,最后再铺上一层高强度的沥青冷料压实。分钟不到,一个不足一平方的沥青坑洞就被妥妥地处理好了。当“救医生”四处应修复路面坑洞,这是西湖市政公司这支道路养护队根据西湖区城管局统一安排,从春节长假延续到节后的“主业”,截至目前已应修复了来个坑洞。西湖市政道路总队副总队长程柯说,他和全市的市政兄弟们的这个春节都在忙着应性“填坑”,惹祸的就是至今还不打算停的连续阴雨天。连续阴雨天加上工地多,杭州今年月同比车行道修复工程量增加%杭州城区市政道路基本上都是沥青路面,沥青路面有耐磨、行车舒适、修复快、施工期短等特点,但让市政工人头疼的是沥青路面很怕连续不断的雨天。程柯说,杭州最近频频破损的路面大多都和这阴雨天气有关。“因为沥青路面也是有伸缩性的,天气冷的情况下因为热胀冷缩,会形成松散。连续雨天,一部分雨水会侵入沥青面层以下,以水膜或水汽的形式存在,直接影响沥青面层跟基层之间的粘性;而车辆来回碾压会加速沥青膜跟下面一层的剥离,沥青表面就慢慢松散、掉粒,路上的坑洞就一个接一个地出现了。”那么,哪一类道路坑洞会比较多?程柯说,其实沥青路面在这种天气,多少都会出现一些坑洞,不过车流量大、未能及时排水、大车进出多的道路更会容易“生病”。钱报记者从杭州市城管局市政监管中心了解到,从今年月至今,杭州已经修了.万平方米车行道,人行道万余平方米。同比去年,今年月份杭州车行道修复工程量增加%,人行道修复工程量同比增加%。此外,除了天气原因,杭州目前在建工地多,重车碾压也是道路受损频频的原因之一。好啦,各位看官今天的文章到此为止,你们有什么意见或者建议吗,欢迎留言哦,小编一定会采纳的,还有就是小编写文章不容易,希望就不要抄袭洗稿什么的啦,小编会介意的,我们再见喽。
连绵阴雨杭州道路很受伤工人修路带上了
文章作者:admin 时间:2019-07-21 05:07 浏览次数:
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