路面冷再生机在国内从年开始推广，至年已得到大面积的应用，国内外的冷再生型号也是五花八门，性能与质量也参差不齐，价格更是差异极大，配的有五六十万，高的有七八百万的，最复杂的多功能机型价格甚至超过万元。但无论冷再生机型号有多少种，从本质上讲，冷再生机从主要工作装置铣刨装置的驱动方式上划分为两类，全液压驱动和机械驱动。低端的机型都是全液压驱动的，高端的机型都是机械传动的。
许多人可能觉得奇怪，液压驱动的冷再生机为什么反而是低端的，液压驱动不是一种先进的驱动方式吗。对于工程机械的许多动作机构来说，液压驱动是一种易于实现的驱动方式，可实现各种灵活的动作，但对于大功率传动，液压驱动反而有它无法避免的弱点低效率，液压驱动的效率一般是低于%的，这是液压传动的原理决定的，对于类似铣刨机的路面冷再生机，其主要工作装置是铣刨鼓，在铣刨作业中，铣刨作业消耗的功率占到整机的%以上，也就是说全液压驱动的冷再生机整机效率只有%多，%以上的功率都变成热量损失掉了，看看全液压驱动机器的液压油散热器尺寸就明白了。要想提高铣刨鼓的传动效率，办法是不用液压传动，采用发动机直接驱动铣刨鼓，即机械传动。铣刨鼓机械传动的方式有皮带传动与齿轮箱链条传动，目前最成熟的主流传动方式是皮带传动，皮带传动的综合效率可以达到%以上。这可以解释机械传动的只有马力，其工作速度却接近国内厂商的主流全液压驱动冷再生机。
考虑到顺利碾压，混合料在运输到现场后的温度要保持在℃以上，则混合料储运的温度一般要大于℃。对于号沥青，上述各项温度还要提高℃。沥青和集料分别加热至如此高的温度，必然要消耗大量能源。在全球能源短缺，油价暴涨的今天，能源的节约已不仅仅是经济问题本身，而是一个关系全球可持续发展的世界性大课题。
其次，高温下的有害气体排放问题。由于热拌沥青混合料的拌和温度高，所以混合料拌和过程乃至摊铺时青烟燎燎的现象随处可见，尤其是从拌和楼储料仓将混合料放到运输车上时，冒青烟的现象特别明显。热拌沥青混合料在拌和，摊铺过程中排放出来的“青烟”不仅对施工人员的身体健康有较大的危害，还严重污染环境。
冷补沥青混合料作为一种环保、节能的新型养护材料，可以很大程度上热拌沥青混合料的高温能耗和有害气体排放问题。冷补沥青混合料的拌和过程中的温度控制为：基质沥青加热温度℃~℃，集料加热至℃左右。可见在冷补料拌和过程中，能耗大大低于单位质量的热拌料。只要能严格控制出料温度，冷补料出料时不会出现青烟缭绕的现象，仅有极少量的隔离剂挥发而形成的雾气，由于冷补料出料后不需要保温，冷却很快，一般仅十几分钟至半小时后，冷补料不再散发任何可见气体或异味。冷补料冷却装袋后，整个储存、运输、施工过程都不再需要加热保温，基本没有有害气体排放和异味产生。
