日,西路上一辆小车四周全是水坑。月日讯昨天记者从市城管局了解到,对于宁波因为连续的阴雨天气出现的道路坑洞,市政管理部门正在探索新的工艺修补这些坑洞,以保证道路能够经得起使用。据市政管理处的工作人员介绍,传统修补坑洞的方法有两个,分别是路面的冷料冷补工艺和路面的热料热补工艺。这两种工艺,前者由于使用小型压实机械,易出现压实度不足现象,使用寿命短,修补后的路面通常在一段时间后要再次进行修补,部分路基受损情况较为严重的区域,修补后的路面寿命甚至只能维持短短几天。后者使用寿命较长,通常修补后的坑槽路面可再次使用一年以上,但需配备昂贵的修护设备,原始投资及使用成本较大,对交通影响相对较大。连日来,受天气条件限制,有关部门只能采取临时维护措施对受损区域进行维护,或者在坑洞严重来不及维修的路段,铺上钢板,以方便车辆和行人通行。下一步,市政管理处已计划探索新工艺来修补坑洞,除了天气转晴后逐步对受损严重的区域进行基础开挖加固,以确保能够彻底解决路面病害问题,从而有效延长道路设施使用寿命外,还于前天对立交路与公铁立交附近、南外环路与芝兰桥西南侧接坡、世纪大道与东路口、兴宁路与育兴街公交站前四处破损情况较为严重的沥青路面,试验性地使用混凝土(掺加早强剂)替代冷补沥青方式进行临时处理,从目前的情况来看,实施的效果还不错。另据介绍,待天气转晴后,市政管理处将对受损道路全面开展维修工作。目前,已有多处路面被列入重点维修计划。宁波晚报记者边城雨通讯员王洁瑾刘拥军具体修补计划全线补洞:环城北路、世纪大道、兴宁路部分路段补洞:解放南路逸夫剧院前柳汀街―县学街口人民路―庆丰桥下通途路与新芝路口环城北路与货运北站前环城北路与人民路口、倪家堰路口、仓储路口立交路与公铁立交附近南外环路与芝兰桥西南侧接坡段世纪大道与东路口兴宁路与育兴街公交站世纪大道与民安路―江南公路口新星路与悠云路―环城西路口
旦天气转好宁波多处路面将进行重点维修图新闻台
文章作者:admin 时间:2019-04-30 05:07 浏览次数:
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