土工布的土工布修补旧沥青路面的施工工序

一、旧路面处理、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层～的找平层。.洒布沥青粘层油粘层油用液体石油沥青时，大气温度在℃以上;粘层油用乳化沥青时，大气温度在℃以上。雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明，最好使用经或改性的沥青，这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青，其沥青含量必须大于%才能很好利用。在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽，用量约为&#;～&#;/，再铺土工布，然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油，用量约&#;～&#;/。应注意以下几点:()建议使用热的沥青粘层袖，油温保持在～℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽～;()粘层油喷洒要均匀，计量要准确。如采用一次浇油，粘层油的总用量不能减少，建议值为&#;～&#;/，油温不能低于℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层，而导致面层剥离现象。二、土工布的铺设与搭接、土工布最好采用机械搭设，也可采用人工铺设。铺设时，应注意让烧毛粗糙的一面朝上，然后将一端用固定器固定，用机械或人力拉紧，张拉伸长率约&#;%～&#;%，平直地紧贴路面向前铺设。固定器包括固定钉和固定铁皮。固定钉宜用水泥钉或射钉，钉长～;固定铁皮可用厚、宽的铁皮条。、土工布横向搭接约～，根据摊铺方向，将后一端压在前一端之下，并用热沥青或乳化沥青胶结好，用固定器固定;纵向搭接同样约为～，可以直接用粘结油枯结。搭接过宽，搭接处夹层变厚，面层与基层结合力减弱，容易导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以，搭接过宽的部位应裁剪掉。、土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候，将织物弯曲处剪开，重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱，如果铺设中产生了折皱(折皱高度时)，应该切开这部分的折皱，然后在铺设方向上再搭接起来，并用粘层油交接。、当土工布铺设完毕，喷洒完第二遍沥青粘层油并冷却约小时后，应及时抛洒适量的细黄砂，以防止车辆经过土工布上时，由于车轮粘油将布带起或破坏，细砂用量约～/。三、沥青面层施工、沥青面层的施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致，路面结构及厚度设计应采用《公路沥青路面设计规范》()或《公路养护技术规范》()规定的方法。沥青加铺层的厚度，对旧沥青混凝土路面一般为～。摊铺沥青混合料时，必须严格控制摊铺温度!温度过高，混凝土易烧坏;温度过低，影响压实度。、路面压实处理路面压实度对路面质量非常重要。路面压实度不足，会出现开裂、松散、车辙等现象，严重影响路面使用寿命。四、施工注意事项、应尽量避免车辆在土工布上转弯或刹车，特别是在摊铺沥青面层时，任何转弯或杀车滑行都可能将土工布带起或破坏。、下雨、潮湿或寒冷的气候条件下施工会影响涂层的粘结强度和罩面效果。、铺设过程中必须封闭交通。除施工车辆外，其他车辆只有在紧情况下才允许从土工布上通过。、如果在摊铺热拌沥青混合料时出现摊铺机打滑现象，可在粘层油表面撒少量石屑。总的来说，当我们熟练地掌握了土工布的施工要点时，才能使它发挥出更大的经济效益，为我们的城市建设做出更大的贡献。