坑槽是沥青路面典型的病害，由于沥青路面上面层混合料局部空率较大，沥青和矿料间的粘结力不佳，在行车荷载尤其是重载车辆的不断作用下，沥青混合料中沥青油削减并导致石料松散，滞留在路表层的积水冲刷路基，逐渐形成坑槽。冷补沥青混合料以优良的粘结性能和松散施工性能实现真正意义上的低温冷态修补材料，与传统热态高温材料相比大不相同。
冷补沥青混合料在较低温度下的施工和易性好，里面添加的抗车辙剂和抗剥落剂可大大提高路面变形能力和抗水损害能力以及可压实性和用于路面修补之后的耐久性。沥青路面坑槽铺设压实后，稳定性好，成型时间短，在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发，混合料中的沥青逐渐变稠，初期强构成后已经足以抵抗车辆荷载的作用；在货车交通量较大的高速公路、市政道路上，沥青混合料的矿料颗粒间整体粘结度高，不易分离，使路面平整、美观，行车安全系数将大大增加。
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