对彩色沥青混凝土路面的裂缝坑槽透水抗滑性能不足等病害，应进行矫正性养护。选择病害矫正性养护方案应符合下列原则裂缝病害应采用裂缝修复的方案；坑槽病害应采用坑槽修补的方案；透水病害宜采用彩色雾封层处治的方案；机动车道抗滑性能不足宜采用增加彩色抗滑磨耗层的方案；对于病害较严重且面积较大的彩色沥青混凝土路面，宜采用彩色微表处方案进行修复。近年来，许多彩色路面出现在国内道路上，该类路面不仅能装饰路面，而且具有警示驾驶人员的作用，从而保证了行车和行人的安全。国内外目前主要有四类彩色路面材料一是彩色沥青混合料类；二是乳化彩色沥青稀浆封层类；三是彩色水泥灌浆沥青混合料类；四是彩色路面防滑涂料，较之前三类材料，彩色路面防滑涂料具备更加突出的防滑性能，而且相对其他三种材料更加耐用。
对彩色沥青混凝土压痕路面的涂层破损病害，应采用涂层修复的方法处理，压痕损坏病害应采用压痕修复的方法处理。彩色抗滑磨耗层是先涂刷单组分或双组分彩色涂料，然后再撒布彩色集料(或人造彩色陶粒)形成的彩色薄层路面。彩色抗滑磨耗层可用于彩色沥青混凝土路面的养护，也可以作为单独的彩色路面结构层。彩色抗滑磨耗层是一种新型的彩色路面结构，俗称“彩色防滑路面”。沥路力已在我国各大城市的彩色绿道市政道路公交专用道高速公路警示道等得到了规模化应用，利用其灵活的色彩搭配和施工便捷性，沥路力在多彩景观铺装中的应用也大放异彩。
随着生活水平的提高和“以人为本”的理念在道路交通中的应用，道路与环境的协调统一逐渐得到人们的重视，传统的黑色沥青路面和白色水泥路面越来越不能满足现代道路交通发展的需求。那么能不能给路面穿上彩色的“外衣”改变其单调的色彩?国内外许多学者对这个问题进行了深入研究，彩色路面也应运而生。目前，彩色路面在很多已被广泛使用。彩色防滑路面的技术及应用，根据色彩来源和施工工艺不同，可以将彩色路面分为以下几种彩色沥青混凝土路面彩色稀浆封层彩色半柔性路面彩色压印路面和彩色防滑路面。
